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China e India reanudarán vuelos directos
El 6 de octubre, un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China confirmó que China e India reanudarán los vuelos directos a finales de octubre de 2025. Esta medida se produce después de que los líderes de ambos países se reunieran en Tianjin en agosto y tiene la intención de fortalecer las relaciones entre China e India y facilitar el intercambio entre los pueblos chino e indio. También refleja la cooperación renovada entre China e India en cuestiones de paz, seguridad y desarrollo en Asia.
Pekín lanzará una plataforma de reservas unificada para turistas
Continúan los esfuerzos para convertir a Pekín en una ciudad internacional atractiva, y la iniciativa más reciente es una plataforma de reservas unificada para visitantes extranjeros de la ciudad.
La primera fase del proyecto hará que los canales de reserva para los principales sitios turísticos, museos y lugares de interés de Pekín estén disponibles en una sola plataforma, lo que permitirá a los usuarios hacer, ver y gestionar sus reservas e itinerarios de forma cómoda en un único lugar, sin la molestia y la confusión de tener que compaginar planes en varias plataformas.
La plataforma está actualmente en fase de pruebas y debería lanzarse pronto. También se espera que los residentes extranjeros puedan utilizar este servicio cuando se ponga en marcha.
El centro de tránsito central integrado de Pekín abrirá este año
Pekín tiene previsto abrir más adelante este año en el distrito de Tongzhou el mayor centro de transporte subterráneo integrado de Asia. La Estación del Subcentro de Pekín, también conocida como "Jing Fan" o "Beijing Sail", tiene una superficie de construcción subterránea de 1,28 millones de metros cuadrados e integra cuatro líneas de metro (Línea 6, Línea Pinggu, Línea M101, Línea S6), dos líneas interurbanas (el Ferrocarril Interurbano Pekín-Tangshan y el Ferrocarril Interurbano Huairou-Aeropuerto de Daxing), un ferrocarril suburbano (el Ferrocarril Pekín-Harbin), 15 líneas de lanzaderas de transporte público y, al parecer, incluso un muelle reservado para cruceros.
La estructura subterránea tiene tres niveles:
B1: entrada de la estación y espacio comercial urbano con una plaza hundida
B2: vestíbulo de espera del ferrocarril interurbano, cuyo propósito principal es facilitar los transbordos
B3: nivel de andenes del ferrocarril interurbano con ocho andenes y 14 vías
Además de posibilitar conexiones rápidas con el centro de la ciudad y lugares circundantes desde las zonas externas, el nuevo centro representa un paso importante en el desarrollo de una región interconectada Pekín-Tianjin-Hebei. Una vez finalizado y abierto el centro de tránsito, se espera que los viajeros puedan llegar al Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital en 15 minutos, al Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing o a Tangshan en 35 minutos y a la nueva área de Xiong'an (Hebei) o a Tianjin en una hora.
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Imágenes: Unsplash, Beijing Fabu
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