Если Китай может иметь быстрое и эффективное железнодорожное сообщение по всей огромной стране, то нет причин, по которым США не могут этого сделать! О, я забыл! Американские автомобильные и газовые компании платят лоббистам, чтобы те платили нашему конгрессу и политикам за убеждение населения в том, что это невозможно и неэкономично.На рельсах Наш первый взгляд на странное строительствоНо в США, безусловно, существует более эффективный процесс развития недвижимости! Во время железнодорожной поездки вы проезжаете буквально тысячи пустующих или недостроенных жилых комплексов, которые в Китае называют городами-призраками.После нашей первой поездки на поезде по Китаю мы поселились в отеле Luoyang Companionship Hotel. Я не совсем понимаю, почему они используют некоторые английские слова для названия мест, но это был фантастический отель. После разочарования от отелей в Японии во время железнодорожного тура я был очень доволен жильем, предоставленным Road Scholar. Я думал, что сделал несколько фотографий этого отеля, но если и сделал, то удалил их. После ужина нас ждало захватывающее музыкальное представление. Все музыканты были местными и играли в основном на традиционных инструментах. У меня есть несколько фотографий, но нет аудиозаписи. А жаль! Я думаю, это было восхитительное представление.ХулусиУдивительный игрок на эрхуКитайская лютня или пипаФлейтаИскусная резная подставкаФлейта и глокеншпиль (возможно)Вся группаНе могу вспомнить, как он назвал свой инструмент. Эрху и X- или V-образный телефонОн точно сказал нам, что привез его из Европы и сделал подставку. Судя по молоточкам, которые он использовал, и по размеру, я думаю, что это глокеншпиль.Современные воротаОсновным событием в Люояне является посещение гротов Лонгмен, внесенных в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.Небольшая часть гротов ЛонгменПредставьте себе, как они были вырезаныБудды и пагодыГроты тянутся вдоль берега реки, наверное, на милю. В каждом гроте или пещере высечен Будда. Каждый Будда был сделан по чьему-то заказу и различается по размеру в зависимости от богатства заказчика - многие из них большие, многие маленькие, а многие совсем крошечные.Река ЛиЗдесь Ли выглядит зеленойБольше гротов за рекойПереход через рекуМост через реку ИОгромный нефрит из цветущей сливыИнформация о нефрите из цветущей сливыЗабыл название, но он прекрасенВо время японской оккупации и Культурной революции многие гроты были разграблены, а Будды проданы коллекционерам и музеям по всему миру.Многие из них сейчас пустуют из-за предыдущего воровстваЭто тело Будды слишком тяжелое, чтобы его украстьНе удалось украсть только головуЛу Шэ На БуддаСодержимое находится где-то в музееСерия деревянных лестниц и дорожек позволяет посетителям осмотреть стену и провести экскурсию. Поскольку я не могу ходить и подниматься, я наслаждался видом с дорожки вдоль реки. Мне это очень понравилось. Если бы я мог подняться по лестнице, то оказался бы в одном ряду с сотнями других туристов, медленно поднимающихся и спускающихся под солнцем.Нашим следующим "приключением" было посещение дома современного фермера.Less Than Monumental VisitI'm sure that was meant to show us how modern farmers in China could grow their own crops and not be a member of the collective. Однако у фермера есть работа в городе, как и у его отпрысков. Эта бабушка построила дом для своей дочери и живет в нем, а семья дочери навещает ее. Фермер был на своей работе в городе и занимался фермой только в сезон посадки и сбора урожая. Судя по всему, гид и жена фермера приглашали в дом множество людей. Когда один из нас задал вопрос, парень просто ответил на него, а жена фермера сидела молча. Примерно через 15 минут кто-то подошел к передним воротам, и жена фермера вышла и разговаривала с ней до конца нашего визита. Пока мы ехали на автобусе обратно в город, мы проехали еще больше "городов-призраков". "Больше инвестиций в недвижимостьБольше недвижимости, ожидающей арендаторовНо во всем городе нет "призраков "Прогулка по рынку ЛоянаПроход в старой городской стенеНа рынкеМаленький музей культурной революцииКитайцы фотографируют нас и наоборотШаги по созданию хорошей витриныТрадиционный прокат костюмовИнтересная крыша со спонтанно растущими деревьями
-Glynns-travel-blog.jpg)
Старый город и пещеры.
Мы провели в Пекине 2 недели. На следующий день после приезда в Пекин мы отправились в парк Чао Ян (Парк Солнца) и взяли напрокат лодку с утками. Она была очень медленной, но нам было весело кататься на ней по озеру.
Чжанцзяцзе, расположенный в китайской провинции Хунань, - это потрясающее место, известное своими потусторонними пейзажами, включая возвышающиеся столбы из песчаника и пышные леса. Этот объект Всемирного наследия ЮНЕСКО известен тем, что вдохновил парящие горы в фильме "Аватар". В этой статье мы расскажем о главных достопримечательностях Чжанцзяцзе, практических советах по путешествию и о том, как извлечь максимум пользы из своего визита.
Я собирался просто остаться в Нанкине и толстеть, но подумал, что надо чем-то занять эти пять выходных. Все равно никто не поможет мне отправить вещи в новую школу до окончания каникул. Поэтому я забронировал билет на поезд до Чунцина. А потом, в своей бесконечной мудрости, подумал, что, возможно, мне стоит попробовать забронировать поезд обратно в Нанкин. Начальство хочет отправить его 5 февраля, но, как вы понимаете, на этот день все поезда проданы Поэтому я забронировал поезд на 7 февраля, прибыв в Нанкин 8 февраля. Если у них есть проблемы с этим, думаю, они могут просто пойти и умереть или что-то в этом роде. Теперь это означало, что мне нужно было в спешке упаковывать все вещи, потому что я понятия не имел, что будет делать уборщица 5 февраля. Я сказала своему боссу, что все вещи были упакованы в моей комнате, кроме белья, которое я постирала в день отъезда (опять ошибка). Я до сих пор не получила от нее ответа по этому поводу.
Пару недель назад я ездила в Ханчжоу на ярмарку вакансий. Работу я не нашла, зато познакомилась с китайцем по имени Мин Цзе. Мы пару раз проводили время в районе Западного озера, было весело, но я не думаю, что в ближайшее время мы снова отправимся в путешествие вместе.
В этом семестре я снова была крайне разочарована своим местоположением. Мне потребовалось 2,5 часа, чтобы добраться до железнодорожного вокзала на автобусе для преподавателей, и 3 часа, чтобы вернуться с вокзала на легкорельсовом транспорте. Не будем упоминать о том, что от вокзала до моей квартиры нужно было пройти 1 км. Все так же плохо, как и в прошлом семестре. Я бы сказал, что даже хуже, потому что здесь больше нет ни деревьев, ни бродячих кошек. Это просто большой пыльный кампус на плоской земле, где много ветра и прямо сейчас много невыносимо жаркого солнца.
Если Китай может иметь быстрое и эффективное железнодорожное сообщение по всей огромной стране, то нет никаких причин, почему США не могут этого сделать! О, я забыл! Американские автомобильные и газовые компании платят лоббистам, чтобы те платили нашему конгрессу и политикам, убеждая население в том, что это невозможно и неэкономично.