Ein aktualisierter Regelungskatalog zu E-Bikes/nicht-motorisierten Fahrzeugen tritt am 1. Mai in Kraft. Die überarbeiteten „Verwaltungsvorschriften für nicht-motorisierte Fahrzeuge in Peking“ (《北京市非机动车管理条例》) kodifizieren eine Reihe von Anforderungen bezüglich der Produktion, des Verkaufs, des Kaufs und des Betriebs von E-Bikes/nicht-motorisierten Fahrzeugen sowie zu Fahrradverleihen, Betreibern von Lieferplattformen und der weiteren Integration von Unterstützungsmaßnahmen für nicht-motorisierte Fahrzeuge in verschiedene Aspekte der Stadtplanung. In Bezug auf das Sicherheitsmanagement stellen die überarbeiteten Vorschriften einen klaren Wandel im Ansatz der Stadt dar, von starken Empfehlungen und bloßer Sensibilisierung hin zu aktiven Regulierungen.
Im Folgenden sind einige bemerkenswerte Punkte der aktualisierten Vorschriften aufgeführt. Für den vollständigen Text der Vorschriften suchen Sie auf der Website des Pekinger Verkehrsmanagementbüros (https://jtgl.beijing.gov.cn) nach 《北京市非机动车管理条例》. Der vollständige Text enthält umfassendere Details zu den oben genannten Bereichen sowie zur Nutzung von Rollstühlen für Menschen mit Behinderungen, den Verantwortlichkeiten von Herstellern und Verkäufern, dem Management öffentlicher Räume und Parkplätze, der Regulierung von Online-Fahrradverleihen und Lieferfahrzeugen, rechtlichen Verantwortlichkeiten und Bußgeldern und mehr.
Produktion und Verkauf
Die zuständigen Behörden und Abteilungen werden einen Katalog von E-Bike-Produkten erstellen. Der Katalog wird Informationen wie Hersteller, Marke des Produkts, Modell des Produkts und andere relevante technische Spezifikationen des Produkts erfassen. Der Katalog wird der Öffentlichkeit zur Einsichtnahme zur Verfügung stehen und kontinuierlich mit neuen E-Bike-Produkten aktualisiert, die den nationalen Produktstandards entsprechen und die erforderliche Zertifizierung erhalten haben.
Alle E-Bikes, die verkauft, registriert und auf den Straßen der Stadt betrieben werden, müssen mit den im Produktkatalog angegebenen Informationen übereinstimmen. Verkäufer sind verpflichtet, den Produktkatalog und die rechtlichen Informationen zur Registrierung deutlich anzuzeigen. Wenn ein Verbraucher ein E-Bike kauft, das nicht im Produktkatalog aufgeführt ist, hat er das Recht, die Rückgabe des E-Bikes oder einen Austausch zu verlangen.
Registrierung
Die folgenden nicht-motorisierten Fahrzeuge müssen registriert werden, und die Betreiber der Fahrzeuge müssen einen Führerschein für nicht-motorisierte Fahrzeuge und ein Nummernschild erhalten, bevor die Fahrzeuge auf den Straßen Pekings gefahren werden können:
Elektroräder/E-Bikes
Motorisierte Rollstühle für Menschen mit Behinderungen
Menschenbetriebenen Dreiräder und andere nicht-motorisierte Fahrzeuge, die die Stadtregierung zur Registrierung und zum Erhalt von Nummernschildern vorschreibt
Anträge zur Registrierung nicht-motorisierter Fahrzeuge müssen innerhalb von 15 Tagen nach dem Kaufdatum des Fahrzeugs bei der Abteilung für Verkehrssicherheit der öffentlichen Sicherheit gestellt werden. Die Antragsteller müssen auch „das Fahrzeug zur Vor-Ort-Inspektion vorlegen und einen Eigentumsnachweis, einen Fahrzeugqualifikationsnachweis, einen Kaufnachweis und andere Nachweise über den Ursprung des Fahrzeugs“ vorlegen.
Vorausgesetzt, die Antragsunterlagen sind in Ordnung, wird das Fahrzeug vor Ort mit einem Führerschein für nicht-motorisierte Fahrzeuge und einem Nummernschild kostenlos registriert.
Der Führerschein für nicht-motorisierte Fahrzeuge und das Nummernschild sind für einen Zeitraum von zehn Jahren gültig und können nach Ablauf verlängert werden.
Eine Änderung der Eigentümerinformationen oder eine Übertragung des Eigentums erfordert einen Antrag auf Registrierung der Informationsänderung oder Übertragung innerhalb von 30 Tagen bei der Abteilung für Verkehrssicherheit der öffentlichen Sicherheit.
Eigentümer von nicht-motorisierten Fahrzeugen, die „verloren, zerstört, beschädigt, zurückgegeben oder nicht mehr in Gebrauch sind“, müssen die Fahrzeugregistrierung stornieren.
Die Behörden sind beauftragt, Verbesserungen am Registrierungssystem für nicht-motorisierte Fahrzeuge vorzunehmen, einschließlich der Vereinfachung von Verfahren, der Einführung elektronischer Führerscheine für nicht-motorisierte Fahrzeuge und der Erhöhung der Online-Registrierungsbearbeitung.
Verkehrssicherheit
Nicht-motorisierte Fahrzeuge müssen die relevanten Geschwindigkeitsvorschriften einhalten und die entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht überschreiten.
Mindestens eine Hand muss sich jederzeit am Lenker des Fahrzeugs befinden, und Fahrer dürfen während der Fahrt keine Gegenstände in den Händen halten. Verhalten, das ablenkt oder den sicheren Betrieb des Fahrzeugs behindert, ist verboten. Dazu gehört das Surfen auf Mobiltelefonen oder anderen tragbaren Geräten sowie das Tätigen oder Entgegennehmen von Anrufen in einer Hand.
Fahrer nicht-motorisierter Fahrzeuge dürfen nicht gegen den Verkehrsfluss fahren.
Fahrer nicht-motorisierter Fahrzeuge müssen die Verkehrsampeln beachten und in den ausgewiesenen Bereichen auf ihre Reihe warten.
Unsichere Verhaltensweisen wie Schlingern, scharfe Kurven, Rennen und Festhalten an den Lenkern anderer Fahrräder während der Fahrt sind verboten.
Betreiber von E-Bikes, Fahrrädern und Dreirädern müssen absteigen und ihre Fahrzeuge schieben, wenn sie Fußgängerüberwege, Fußgängerüberführungen und Unterführungen überqueren.
Fahren unter Alkoholeinfluss ist verboten.
Abschleppen, Ziehen oder von anderen Fahrzeugen abgeschleppt werden ist verboten. Das Abschleppen von Tieren oder von Menschen- oder anderen Lastentransportgeräten ist verboten.
Fahrer von straßentauglichen nicht-motorisierten Fahrzeugen oder motorisierten Rollstühlen müssen mindestens 16 Jahre alt sein.
Erwachsene Fahrer nicht-motorisierter Fahrzeuge dürfen ein minderjähriges Kind unter 16 Jahren im festen Sitz hinter dem Fahrersitz mitnehmen.
Fahrer und Passagiere nicht-motorisierter Fahrzeuge müssen Helme tragen, die den nationalen Standards entsprechen und die eine obligatorische Produktzertifizierung durchlaufen haben.
Das Zusammenbauen oder Modifizieren nicht-motorisierter Fahrzeuge, das Deaktivieren oder Modifizieren von Sicherheitskomponenten, der Verkauf von zusammengebauten oder illegal modifizierten nicht-motorisierten Fahrzeugen und das Fahren solcher Fahrzeuge auf den Straßen ist verboten.
Nicht-motorisierte Fahrzeuge dürfen nicht auf Fußgängergrünwegen und Uferwegen betrieben werden.
Parken und Laden
Fahrer nicht-motorisierter Fahrzeuge müssen ihre Fahrzeuge in den ausgewiesenen Parkbereichen abstellen. Wenn keine vorhanden sind, müssen die Fahrzeuge so geparkt werden, dass sie „den Straßenverkehr und die städtische Umweltordnung nicht beeinträchtigen“.
Nicht-motorisierte Fahrzeuge dürfen nicht in folgenden Bereichen geparkt werden:
Parkverbotene Bereiche von Gehwegen, Feuerwehrnotfallpassagen und taktilen Pflasterbereichen
Parkverbotene Bereiche sowohl für motorisierte als auch nicht-motorisierte Fahrspuren
Verbotene Bereiche, wie Straßenkreuzungen, Bahnübergänge und Ein- und Ausgänge von überfüllten Orten
Es ist verboten, E-Bike-Batterien in Wohngebäude zu bringen.
Rechtliche Verantwortung
Verstöße gegen die Vorschriften können unterschiedliche Arten und Schweregrade von Strafen nach sich ziehen, von Verwarnungen, Geldbußen von einigen Dutzend bis mehreren Hundert RMB oder vorübergehender Beschlagnahme eines Fahrzeugs bis hin zu dauerhafter Beschlagnahme eines Fahrzeugs oder Geldstrafen von mehreren Hundert bis mehreren Tausend RMB. Die Schwere der Strafe hängt auch stark von der spezifischen verletzten Vorschrift und dem Status des Verstoßes als Privatperson oder kommerzielle Betriebseinheit ab. Für spezifische Informationen über die rechtliche Verantwortung im Zusammenhang mit spezifischen Verstößen konsultieren Sie bitte den vollständigen Text der Vorschriften.
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Die aktualisierten Regeln für E-Bikes treten am 1. Mai in Kraft.