Un conjunto actualizado de reglas relacionadas con bicicletas eléctricas/vehículos no motorizados entrará en vigor el 1 de mayo. Las revisadas “Regulaciones de Gestión de Vehículos No Motorizados de Beijing” (《北京市非机动车管理条例》) codifican una serie de requisitos relacionados con la producción, venta, compra y operación de bicicletas eléctricas/vehículos no motorizados, así como sobre el alquiler de bicicletas, operadores de plataformas de entrega y la integración adicional del apoyo y consideraciones de vehículos no motorizados en varios aspectos de la planificación urbana. En lo que respecta a la gestión de la seguridad, las regulaciones revisadas representan un cambio claro en el enfoque de la ciudad, pasando de fuertes sugerencias y simplemente aumentar la conciencia a una regulación activa.
A continuación se presentan algunos puntos notables de las regulaciones actualizadas. Para el texto completo de las regulaciones, busque 《北京市非机动车管理条例》en el sitio web de la Oficina de Gestión del Tráfico de Beijing (https://jtgl.beijing.gov.cn). El texto completo incluye detalles más completos sobre las áreas cubiertas anteriormente, así como el uso de sillas de ruedas para discapacitados, responsabilidades de fabricantes y vendedores, gestión de espacios públicos y estacionamiento, regulación de alquileres de bicicletas en línea y vehículos de entrega, responsabilidades legales y multas, y más.
Producción y Ventas
Las autoridades y departamentos relevantes prepararán un catálogo de productos de bicicletas eléctricas. El catálogo registrará información como el fabricante, la marca del producto, el modelo del producto y otras especificaciones técnicas relevantes del producto. El catálogo estará disponible para el público para su consulta y se actualizará constantemente con nuevos productos de bicicletas eléctricas que cumplan con los estándares nacionales de productos y que hayan obtenido la certificación requerida.
Todas las bicicletas eléctricas que se vendan, registren y operen en las carreteras de la ciudad deben ser consistentes con la información indicada en el catálogo de productos. Los vendedores tienen la obligación de exhibir claramente el catálogo de productos y la información legal para el registro. Si un consumidor compra una bicicleta eléctrica que no está listada en el catálogo de productos, tiene derecho a solicitar la devolución de la bicicleta eléctrica o a obtener un reemplazo.
Registro
Los siguientes vehículos no motorizados deben ser registrados y los operadores de los vehículos deben obtener una licencia de conducir de vehículo no motorizado y una placa de matrícula antes de que los vehículos puedan circular por las carreteras de Beijing:
Bicicletas eléctricas/bicicletas eléctricas
Sillas de ruedas motorizadas para personas con discapacidad
Vehículos de tres ruedas impulsados por humanos y otros vehículos no motorizados que el Gobierno Municipal estipule que deben ser registrados y recibir placas de matrícula
Las solicitudes de registro de vehículos no motorizados deben hacerse en el departamento de gestión del tráfico de seguridad pública dentro de los 15 días a partir de la fecha de compra del vehículo. Los solicitantes también deben “presentar el vehículo para una inspección in situ y proporcionar prueba de propiedad, certificado de calificación del vehículo, certificado de compra y otra prueba de origen del vehículo.”
Suponiendo que los materiales de la solicitud estén en orden, el vehículo será registrado en el acto con una licencia de conducir de vehículo no motorizado y una placa de matrícula emitida sin cargo.
La licencia de conducir de vehículo no motorizado y la placa de matrícula serán válidas por un período de diez años y se podrán extender al expirar.
Un cambio en la información del propietario o una transferencia de propiedad requiere una solicitud de registro del cambio de información o transferencia dentro de los 30 días en el departamento de gestión del tráfico de seguridad pública.
Los propietarios de vehículos no motorizados que estén “perdidos, destruidos, dañados, devueltos o que ya no estén en uso” deben cancelar el registro del vehículo.
Las autoridades tienen la tarea de mejorar el sistema de registro de vehículos no motorizados, incluyendo la simplificación de procedimientos, la introducción de licencias electrónicas de vehículos no motorizados y el aumento del procesamiento de registros en línea.
Seguridad Vial
Los vehículos no motorizados deben cumplir con las regulaciones de velocidad relevantes y no exceder los límites de velocidad publicados.
Al menos una mano debe estar en los manillares del vehículo en todo momento, y los conductores no pueden sostener objetos en sus manos mientras conducen. Se prohíbe el comportamiento que distraiga o que obstaculice la operación segura del vehículo. Esto incluye navegar por teléfonos móviles u otros dispositivos de mano y hacer o recibir llamadas de manera manual.
Los conductores de vehículos no motorizados no pueden ir en contra del flujo del tráfico.
Los conductores de vehículos no motorizados deben obedecer los semáforos y esperar su turno para avanzar en áreas designadas.
Se prohíben comportamientos inseguros como zigzaguear, giros bruscos, carreras y sostenerse de los manillares de otras bicicletas mientras se mueve.
Los operadores de bicicletas eléctricas, bicicletas y vehículos de tres ruedas deben bajarse y empujar sus vehículos al cruzar pasos peatonales, pasos elevados para peatones y pasajes subterráneos.
Conducir bajo la influencia del alcohol está prohibido.
Remolcar, tirar o ser remolcado por otros vehículos está prohibido. Remolcar animales o dispositivos que transporten carga humana u otra carga está prohibido.
Los conductores de vehículos no motorizados que circulen por la carretera o sillas de ruedas motorizadas deben tener al menos 16 años de edad.
Los conductores adultos de vehículos no motorizados pueden llevar a un menor de 16 años en el asiento fijo detrás del asiento del conductor.
Los conductores y pasajeros de vehículos no motorizados deben usar cascos que cumplan con las normas nacionales y que hayan pasado la certificación de producto obligatoria.
Se prohíbe ensamblar o modificar vehículos no motorizados, deshabilitar o modificar componentes de seguridad, vender vehículos no motorizados ensamblados o modificados ilegalmente, y conducir tales vehículos en las carreteras.
Se prohíbe que los vehículos no motorizados operen en caminos peatonales y senderos junto al agua.
Estacionamiento y Carga
Los conductores de vehículos no motorizados deben estacionar sus vehículos en áreas de estacionamiento designadas. Si no se encuentran, los vehículos deben estacionarse de tal manera que “no afecten el tráfico vial y el orden ambiental urbano.”
Los vehículos no motorizados no pueden estacionarse en las siguientes áreas:
Áreas de no estacionamiento de aceras, áreas de paso de emergencia contra incendios y áreas de pavimento táctil
Áreas de no estacionamiento de carriles de vehículos motorizados y no motorizados
Áreas prohibidas, como intersecciones viales, pasos a nivel y entradas y salidas de lugares concurridos
Está prohibido llevar baterías de bicicletas eléctricas a edificios residenciales.
Responsabilidad Legal
Las violaciones de las regulaciones pueden incurrir en sanciones de diversos tipos y severidad, desde advertencias, multas monetarias de unas pocas decenas a unos pocos cientos de RMB, o la incautación temporal de un vehículo, hasta la incautación permanente de un vehículo o multas de varios cientos a varios miles de RMB. La severidad del castigo también dependerá en gran medida de la regulación específica violada y del estado del infractor como individuo privado o entidad comercial operativa. Para información específica sobre la responsabilidad legal relacionada con violaciones específicas, consulte el texto completo de las regulaciones.
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Imágenes: Unsplash
Las reglas actualizadas relacionadas con las bicicletas eléctricas entrarán en vigor el 1 de mayo.