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La città avvia un programma di condivisione di caschi per e-bike
Con l'implementazione recente di nuove regole di gestione delle e-bike, un'area della sicurezza delle e-bike sta ricevendo particolare attenzione dalle autorità. Dal 1° maggio, i conducenti di e-bike devono indossare caschi approvati quando utilizzano i loro veicoli. La città ha iniziato a monitorare il rispetto del nuovo requisito, con la polizia stradale dislocata in tutta la città che emette multe e avvisi per i conducenti sorpresi senza casco, che indossano i caschi in modo errato o che indossano copricapi inadeguati come i caschi da cantiere.
Mentre il pubblico si adatta al nuovo requisito del casco e per sviluppare modi per rispondere alle esigenze della popolazione, Pechino ha iniziato a testare un programma di "condivisione di caschi" in 24 comunità e tre scuole primarie in tutta la città. In ciascuna di queste comunità, è stato allestito un armadietto all'ingresso, all'interno del quale ci sono diversi caschi di base. Se un residente desidera prendere in prestito un casco, deve fornire informazioni di base come il proprio nome, le informazioni identificative e un numero di contatto, dopo di che potrà prendere il casco gratuitamente e restituirlo quando ha finito.
In totale, circa 500 caschi sono stati distribuiti tra le 24 comunità pilota di condivisione di caschi, con una media di circa 20 caschi in ciascuna comunità. Le autorità sperano che, oltre a fornire opzioni convenienti per coloro che non hanno o dimenticano di portare i loro caschi, il programma di condivisione di caschi aiuterà anche il pubblico a abituarsi a indossare i caschi quando si utilizza l'e-bike e aumentare i tassi di utilizzo del casco a Pechino.
Funzionari ripuliscono le e-bike "zombie" intorno a Pechino
In ulteriori notizie sulle e-bike, i funzionari di Pechino hanno svolto operazioni di pulizia mirate a e-bike apparentemente abbandonate parcheggiate in tutta la città – veicoli che hanno etichettato come e-bike "zombie".
Dall'inizio di quest'anno, le autorità hanno creato più di 130.000 posti auto per veicoli non a motore e e-bike in tutta la città e hanno eliminato più di 1.900 veicoli non a motore abbandonati, nel tentativo di ripulire gli spazi pubblici, migliorare le opzioni di parcheggio per veicoli non a motore e mitigare i rischi per la sicurezza di vecchi veicoli non a motore abbandonati per lunghi periodi di tempo.
L'ultima operazione di pulizia da parte dei funzionari della città si è concentrata su diverse strade principali e secondarie, stazioni della metropolitana, fermate degli autobus e vicoli nei distretti di Xicheng e Dongcheng. Molti dei veicoli apparentemente abbandonati incontrati erano gravemente corrosi, con componenti principali danneggiati e una completa perdita di funzionalità. I veicoli sospettati di essere abbandonati erano disordinati e occupavano spazio pubblico, e rappresentavano anche molteplici rischi di incendio e di sicurezza stradale.
Mentre i funzionari effettuano ispezioni su tali veicoli sospettati di essere abbandonati, lasceranno avvisi sui veicoli informando di un periodo di preavviso di sette giorni per i proprietari per ritirare i loro veicoli. Dopo il decorso del periodo di preavviso di sette giorni, i veicoli non reclamati saranno rimossi e smaltiti.
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Immagini: Unsplash
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